大街小巷车水马龙的图片【33句精选】

2024-07-03 07:22:57

1、今天要关闭闪光灯。

2、有时候,我们会看到一张非常非常绚烂的车流轨迹的片。在高楼林立间,公路上车车灯汇成了两条溪流。一条红——那是汽车尾灯,一条黄——那是车头灯。非常绚烂的,有的人不知道怎么拍,有的人却总也拍不好。今天,我们就通过7个步骤手把手的学习怎么拍摄这种超炫的片。

3、拍摄夜景几个建议:

4、相机旋转到M档。分别调节光圈和快门。不使用大光圈。建议第一次将光圈设置到8,这样会给我们带来不错的景深。如果在合适的曝光时间下,整体画面偏亮继续减小光圈(调高数值),如果整体画面偏暗加大光圈(调小数值)。

5、建议是用M档,毕竟我们是要练习的,如此绝佳的学习曝光机会岂能浪费。

6、因为是夜间拍照,而且又是长时间曝光。所以三脚架是必备的。而且,因为天桥时常过人,铁质天桥这时就会上下震动,我们可能感觉不到,但是相机很敏感。快门线也是三脚架的搭档,可以防止我们按相机快门式对相机造成的抖动。如果实在没有,轻轻按快门也可以。

7、B门是快门中自由掌握时间的快门。在M档,一般单反都有。没有的话也没关系。

8、今天关闭一定要用三脚架,即使放在扶栏上也不行。天桥过人时会上下震动。

9、天桥是我们最合适的拍摄地点,一般我们选择天桥上正对公路上下车道中间的位置。如果公路呈S状,适合S型构,也可以不放在中间。但是要注意高度。如果天桥高度不够,公路较短,感觉上就会较闷。所以,一个合适的高度也非常重要。

10、注意P.S.

11、曝光过度条理不清晰

12、高度不够不能体现车流贯穿通透

13、光圈F8获得不错的景深

14、不要太依赖自动对焦,因为夜间车流的焦距我们要根据情况自行判断。

15、三个原则:天黑后、车不能太多、车也不能太少。不要拘泥时间,夏日可能要到9点多,冬天6点天就黑了。天不黑:长时间曝光天空亮度太高。车太多:如果选择高峰期拍摄,车流太大,时常堵车,车辆走不起来,根本拍不出轨迹。车太少:如果车流太少,出来的线条太稀疏,成片也不好看。

16、车灯线条太过杂乱

17、下面我们开始实际拍摄:

18、感光度iso的设置

19、拍照之前,建议设置为RAW格式,这样即便前期效果不是十分满意,我们也能通过后期最大程度的挽回。

20、曝光的时间根据车流轨迹形成的状态决定。曝光时间过短,车灯的痕迹会断断续续,形不成连续的线条。曝光时间过长,会造成车流线条亮成一片,或者太犀利。柔和平滑、条理分明的线条才是我们要的。如果在快门F8的情况下,一般参考曝光时间为7秒左右。根据天空,街灯等环境光适当调整。这个时候也可以将快门拨到最左边B门。然后按着快门线按钮测试不同的曝光时间。一张不成,根据效果直接按下快门减少或增加时间。

21、时间:选择晚上7点-9点之间高峰期刚过的时候。

22、快门曝光时间的推荐设置

23、白天光线好的话,选择车流量大的路口,用广角端,上三脚架,相机打在M挡或B门,感光度100,光圈尽量缩小,曝光3秒左右,如果过曝,就得加减光镜;

24、光圈的推荐设置

25、地点:选择高度合适的天桥

26、夜景使用三脚架时关闭镜头防抖。原理不多说。看。

27、设备准备:三脚架,单反,快门线

28、步走相信我们都能拍出一张完美的车水马龙来,多拍多练才是关键。如果你在北京,推荐地点:国贸旁边的天桥。

29、iso设置为最低100。较高的感光度会减少曝光时间,但是也会增加噪点,降低片质量。因为我们要长时间曝光,所以把感光度设置到最低就好了。

30、尽量使用raw格式

31、车流较少不能汇成连续平滑的线条

32、手机的普及让摄影变得廉价,越低的摄影成本导致越多的不珍惜。随手拍造就了大量的摄影垃圾,我们只知道拍拍怕,却从来没有停下来时间思考。思考如何从拍照提升到摄影?大伟在学习摄影的路上,在这里只分享干货,不讲科班知识。所说的都是具体的操作技巧。

33、按照以前中鹏的说法是,晚上相对容易些,选择车流量大的路口,用广角端,上三脚架,相机打在M挡或B门,感光度400,光圈F4-F8,曝光11-16秒左右,曝光时间越长,车辆灯光拖出的轨迹越多。

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